{"id":2089,"date":"2025-10-27T14:05:12","date_gmt":"2025-10-27T13:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/d20juegos.com\/producto\/1-35-academy-tiger-i-late\/"},"modified":"2025-10-27T14:05:13","modified_gmt":"2025-10-27T13:05:13","slug":"1-35-academy-tiger-i-late","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/d20juegos.com\/en\/product\/1-35-academy-tiger-i-late\/","title":{"rendered":"1\/35 ACADEMY TIGER I LATE"},"content":{"rendered":"<p>El Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger es un tanque pesado alem\u00e1n de la Segunda Guerra Mundial, uno de los veh\u00edculos de combate m\u00e1s famosos de la \u00e9poca. El mando de la Panzerwaffe alemana llevaba rondando la idea de un tanque pesado desde el principio de la guerra, pero los primeros intentos en forma del multitanque Neubaufahrzeuge no tuvieron \u00e9xito. En 1939 y 1940 se llevaron a cabo de manera ineficaz, pero despu\u00e9s del enfrentamiento en el frente oriental con el T-34 y el KW-1, se aceler\u00f3 el trabajo en el nuevo tanque pesado. El 20 de abril de 1942, el prototipo del nuevo tanque, bajo la designaci\u00f3n VK 4501 (H), se someti\u00f3 a pruebas de campo en presencia de Adolf Hitler y poco despu\u00e9s se puso en producci\u00f3n en masa. Las primeras versiones de producci\u00f3n fueron designadas Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (m\u00e1s tarde Ausf.E). En el curso de la producci\u00f3n, en los a\u00f1os 1942-1945, el tanque se modific\u00f3 sistem\u00e1ticamente, por ejemplo, agregando filtros de polvo Feifell, diferentes ubicaciones de los faros, modernizaci\u00f3n del equipo \u00f3ptico, cambios en la torreta del comandante, etc. Se proporcion\u00f3 la unidad. por un motor Maybach HL230 P45 de carburador de 12 cilindros con una capacidad de 700 HP. El tanque Pz.Kpfw VI, aunque no ten\u00eda un casco frontal tan contorneado como el T-34 o el Pantera, era un veh\u00edculo fuertemente blindado (blindaje frontal de hasta 120 mm), armado con un muy eficaz ca\u00f1\u00f3n KwK 36 L\/56 de 88 mm. , que se gan\u00f3 la reputaci\u00f3n de ser el tanque m\u00e1s eficaz de la Segunda Guerra Mundial. Era un veh\u00edculo mucho mejor que el M4 aliado o el Churchill y el T-34\/76 sovi\u00e9tico. Tambi\u00e9n podr\u00eda luchar f\u00e1cilmente contra el IS-2 o el M-26, super\u00e1ndolos con la efectividad del armamento principal. Por otro lado, el Pz.Kpfw VI ten\u00eda algunas desventajas: en primer lugar, requer\u00eda mucho tiempo de producci\u00f3n y ten\u00eda una suspensi\u00f3n muy complicada. En el \u00faltimo per\u00edodo de la guerra, la calidad de la armadura del Tigre tambi\u00e9n se deterior\u00f3, lo que result\u00f3 de la falta de acceso a los dep\u00f3sitos de molibdeno por parte de la econom\u00eda alemana. A pesar de estos inconvenientes, el Tigre en los campos de batalla demostr\u00f3 ser un arma muy eficaz. Luch\u00f3 con \u00e9xito en T\u00fanez, el Arco de Kursk, Normand\u00eda y en el Frente Oriental. Datos t\u00e9cnicos: longitud (con ca\u00f1\u00f3n): 8,45 m, anchura: 3,7 m, altura: 2,93 m, potencia del motor: 700 KM, peso: 56,9 t, autonom\u00eda (en carretera): 100 km, velocidad m\u00e1xima (en carretera) ) : 38 km\/h, armamento: 1 ca\u00f1\u00f3n KwK 36 L\/56 de 88 mm, 3 ametralladoras MG 34 de 7,92 mm.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger es un tanque pesado alem\u00e1n de la Segunda Guerra Mundial, uno de los veh\u00edculos de combate m\u00e1s famosos de la \u00e9poca. El mando de la Panzerwaffe alemana llevaba rondando la idea de un tanque pesado desde el principio de la guerra, pero los primeros intentos en forma del multitanque Neubaufahrzeuge no tuvieron \u00e9xito. En 1939 y 1940 se llevaron a cabo de manera ineficaz, pero despu\u00e9s del enfrentamiento en el frente oriental con el T-34 y el KW-1, se aceler\u00f3 el trabajo en el nuevo tanque pesado. El 20 de abril de 1942, el prototipo del nuevo tanque, bajo la designaci\u00f3n VK 4501 (H), se someti\u00f3 a pruebas de campo en presencia de Adolf Hitler y poco despu\u00e9s se puso en producci\u00f3n en masa. Las primeras versiones de producci\u00f3n fueron designadas Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (m\u00e1s tarde Ausf.E). En el curso de la producci\u00f3n, en los a\u00f1os 1942-1945, el tanque se modific\u00f3 sistem\u00e1ticamente, por ejemplo, agregando filtros de polvo Feifell, diferentes ubicaciones de los faros, modernizaci\u00f3n del equipo \u00f3ptico, cambios en la torreta del comandante, etc. Se proporcion\u00f3 la unidad. por un motor Maybach HL230 P45 de carburador de 12 cilindros con una capacidad de 700 HP. 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